去 4S 店买车怎么谈大白话避坑指南
去4S店和任何地方买车只谈一个：价格。真正谈的也只有价格。
作为买家，
我们的根本目的是：争取以尽可能低的价格买到自己心仪的车型，减少不必要的支出，其实就是所谓的“避坑“。
我这里说的是尽可能低，也就是不管你怎么谈，怎么砍，价格是有底线的。毕竟厂家和经销商都要保证利润，不可能做亏本买卖。
为什么说去买车谈的只有价格呢？理由如下：
车子只是一件价值比较高的商品而已，买车跟买衣服买鞋子本质上并没有区别。
车厂跟4S店这些经销商的关系，可以理解为卖家和买家的关系。4S店转卖给消费者，那4S店跟消费者之间也是卖家和买家的关系。然后4S店还可以提供比如：代办理贷款，代办理上牌，售后，维修，保养等等服务。
到这里，是不是发现4S店其实就是充当一个“中间商”的角色？或者就像一家贸易公司？至少我个人这么理解。那我们还跟4S店谈什么车子呢？
厂家生产车子出来，4S去拿货回来，车子就在那里了，只要4S店不动它，所有东西都没有变化。
当我们通过销售去了解这辆车子无非就是听他说了一遍而已，还容易被他兜着走。销售的普遍共性就是只说优点不说缺点，或者对缺点轻描淡写。这是人性，我是销售也会这样做。
车身尺寸多少，发动机动力多少，用什么类型的变速箱，有什么安全配置，有什么优缺点，口碑如何等等，这些完全可以在汽车网站和车主讨论群上了解得清清楚楚，我强烈建议大家在买车前做到这一点！
如果上面这些我们还要在店里问销售，对方会觉得你是个汽车小白，不想办法坑你都对不起销售这个名字。
反之，如果你事先有了解这些，你一开口对方就知道你是做了准备工作的，不是小白，自然就不敢随便坑你，起码胆子没那么肥。
我去过不同品牌的多家4S店和汽贸店看车，很多销售对车子的熟悉度还不如自己，有些简单的问题都答不出来。
既然只是谈价格，那就好办了，怎么谈呢？请看下面：
第一，先去汽车网站上面了解自己意向车型的大致情况，尽量能进入一些车主讨论群了解。
在汽车网站上主要是去看参数，配置，动力，车子外观，内饰图片等等这些。在车主讨论群你可以问车主问题，从而能比较真实地了解到这一辆车的优缺点。
当然，如果身边有认识的人已经是你意向车型的车主，就更好了，关于车子的优缺点，他的反馈真实程度更高。当你带着这些获取到的信息在4S店谈的时候你就可以知道销售员有没有忽悠你了。
第二，要知道买一辆车要付出去的钱分别是哪几项。
以全款买车为例，正常情况下全款买车的费用分为：
裸车款，保险，购置税，车船税和上牌费用
裸车款：很多车子的价格在汽车之家这些汽车网站上面会写出来，包括厂家优惠多少也会写出来，这些价格是厂家定的，跟4S店没有多大关系。
可以在厂家优惠完的价格上再下探几千元试对方的价格底线，不要很死板地去试探说你给我优惠多少我就一定买之类的。而是用若即若离的口吻去试探，跟对方打心理战。比如我会这样说：“这款车现在厂家优惠1万1，上两周我在别的地方看车，对方说可以给我优惠1万4左右。”
不过这里有一种情况，有些车子可能是没有优惠的，所以很难谈。比如新款的凯美瑞，汉兰达，新出来很长一段时间都没有优惠，全部按原价卖，甚至要加价提车。或者有些热卖颜色需要加价，这个情况是存在的。
对于裸车价，销量好的不愁卖的车型比较难谈，反之，销量平平或者不好的车型好谈。
保险：第一年的保险一般要在店里买，而且是全险，所以费用比较高，基本固定的，这个没什么好谈的。
你要谈的是问对方是否第二年开始可以自己自由选择在哪里买保险。不要给对方强制让你在4S店买两年或者三年的保险，太太贵了，完全没必要。
购置税：购置税是上交国家的，固定的，这没什么好谈的。计算公式：发票上的价格÷1.13x10%，（如一辆车发票上的价格是10万元，那购置税就是10万÷1.13x10%=8849.56元）。
车船税：这也没什么好谈的，很多车子是350元左右。
上牌费用：如果在外地工作，没有当地上牌指标且离老家不远，建议自己回老家上牌，这个上牌费只需要130-200元不等。如果需要4S店代办理上牌，我个人觉得收费1500元以内比较合理，这个可以跟对方谈。
如果除了上面的费用，还有其他费用。比如什么提车费，出库费，档案费，续保押金之类这些乱七八糟的费用，我建议不要谈了，去其他地方看。
第三，去多几家4S店询价。
无论买什么，货比三家永远不会错，除非你真的很急很急要买。多一分比较，多一分放心，而且在这个过程中你可能会遇到一个你更喜欢的销售员。能碰到一个既懂车，性格又比较耐心，负责任的销售员再好不过了。车子买了之后还要去保养或者维修之类的，你还是会联系他，或者跟他成为朋友也完全可能。
第四，谈价的时候尽量找男销售员谈。
这一点有其他回答者也提到，我是认同这一点的。汽车属于机械类的东西，很多知识比较干燥和苍白，对于汽车的感知力和熟悉程度，在这方面男销售普遍会比女销售更有优势，而且男销售性格也比较爽快些。
这跟女生对于服装类和化妆品类的东西普遍比男生的感知力更强，更熟悉是同样的道理。不过，不排除有一些女销售也很厉害。简言之，这里并没有褒贬的意思。
买车跟买其他东西一样，消费者不怕买贵，只怕买亏。两辆车所有东西一样，因为两个人在不同地方买，一个人花了15万，另外一个人花了16万，这谁都接受不了。
最后提醒一点，付定金和尾款都一定要付到4S店的公账，千万不要付到私账或者通过微信转账给销售员，以防万一。
好了，大概也说的差不多了。没有什么专业的术语，也写不到行内人士那么专业，只想给大家一些参考，希望能帮助到大家。
如果你看完后觉得有收获，请点赞收藏，谢谢
4s店的常见买车套路，看懂这几个买车套路，买车不吃亏
自古真情留不住，总是套路得人心，大家都听过这句话，但是都不想被人当成傻子一样的被套路。
很多第一次买车的朋友，由于迫切想要有车一族的生活，独自一个人去买车，难免有或多或少不懂的地方被套路，下面详细给大家总结几个4s店常用的销售套路，供大家参考：
1.目前汽车销售市场竞争激烈，有些4s店为了更多的招揽客户，在一些媒体平台发布虚假的优惠价格，给广大消费者造成假象，为了吸引客户或者拿到客户资源和电话价格报的相当离谱，但是后边小字往往标注有需要贷款，购买装饰等等的综合优惠，包括电话报价，销售顾问为了让客户到店，客户一再询问价格，销售顾问明明知道价格给不了，都是说到店了给领导申请，理由是客户不来，领导不给价格，都是这样的小伎俩，让客户高兴而来，失望而归，（如果客户不到店，连成交的机会都没有，到店如果是购车迫切的客户就有机会拿下）。通过各种语术开启了坑爹模式，让客户苦不堪言。这也是客户为什么把4s店称作4儿子店的原因，坑爹啊，哈哈
2.一个4s店的构建和组成分为售前和售后，售前只要负责新车销售，精品装饰，分期保险等业务，售后也就是维修保养等。咱们主要接触的是售前，最主要的是新车销售，负责销售的销售部，销售部下辖几个小组，一般是展厅销售组和电话销售组（简称电销，就是通过某某之家和易车大家的留言和咨询电话，店里拿到大家的联系方式和客户电话沟通）。自然到店的客户为展厅销售顾问接待，电话预约客户为电销销售顾问接待，一般没有去过店里在网上了解价格和店里沟通的一般接触的就是电销。
经销商为了吸引顾客进店，不借一切代价，打着低价幌子，吸引顾客进店，到店后要是大家要享受约定价格就要有很多的附加条件，比如分期，需要店内购买精品装饰（这个最坑），或者会以各种理由推荐滞销车型，例如滞销颜色车型、库存车，进店如同刀俎之肉只能任人宰割，要么空跑一趟，只要是多少有点购车常识的就会感觉非常失望。
3.往往一次没有谈拢的情况下销售顾问会给大家后期回访追单，询问客户逾期值，经过了解后开启坑爹模式，客户要求什么条件都干答应，订金可以少交，1000或者500都可以，说目前没有客户需要提的现车，交过定金后让客户等提车通知，客户回去就沉浸在提车的喜悦当中，焦急的等待，度日如年（不夸张，交过定金后心情不一样），时不时的会给销售顾问打电话询问车辆是否到店等等，销售一般会安抚客户耐心等待等等。
？这时候客户心里的激动指数也是最高，往往在朋友圈或者朋友吹嘘自己要提车了等等，好多自己的朋友也发来祝福，车还没提，好多朋友可能已经说提车后咱们一起开车去哪里玩的约定都有了，在你等20天或者一个月左右，销售突然给你打了电话说，有车了，就这三个字让你兴奋不已，平静的心情一次到了激动的巅峰。销售会给你电话说现在车源紧张，你定的车还在发车的路上，这台车是其他客户预定的，客户是做的分期，因为资质等问题，分期审批没有通过，你看你要不，这时候肯定一个字，要。
销售让你做好第二天提车准备，这时候的你已经在兴奋的边缘，拿起电话约定家人和朋友准备第二天去提车，大家都很高兴，但是两个小时销售来电话说，这台车按照原来客户要求加的有部分精品，原厂导航，原厂真皮，车内氛围灯，胎压等一些东西，报价8500，（实际成本也就2000左右），销售会再给你讲下这些东西的实用性，说4s都是原厂的虽然贵点但是质量有保证，要是你提就给你把车留好，要不认可，需要继续等待，听到这话你会有点懵逼，家人和朋友都说好了去提车，要是不提，面子丢大了，在加上销售的引导，和自己迫切的提车心情，一般都是选择的妥协，这样的一个低价订车，用高价精品加的利润店里还是大赚一笔，把原来不好搞定的客户也一样拿下，这只是其中的一个针对客户的方案，好多业界和好多店都在用，所以订车就是个大坑。只提现车是对大家最好的利益保证。其他的坑爹方法还有很多，许多都是建立在没有现车得基础上。
4.“我现在没法告诉你最高优惠多少，但周末有个大型团购会，厂家搞的！到时候会放政策！您来看看！”
先划重点，听好了——在销售行业，都流行这种说法：月月有主题，周周有活动。要说，哪个公司最喜欢过节?4S店一定算。
为了增加到店吸引力，4S店的市场部不会放弃任何一个节日来“约会“意向客户。像五一、十一这种不用说，妇女节、儿童节、母亲节、父亲节、重阳节、教师节通通都不会放过，还有现在流行的各种电商狂欢日，双11、双12、618、818……至于优惠政策，现场多少都会有一些，但一般都是售后保养抵用券或者赠送汽车用品之类的。
买车，想不吃亏，当然不是捞赠品，核心是什么？当然是拿到最大幅度的现金优惠啊！所以头脑要清醒。
在销售顾问的电话邀约中，你肯定会问:“你告诉我，我看中的这款车，到底能便宜多少？说好了，我就去店里直接订了！”
放120个心，销售顾问是不会在电话里报底价的。这有多重原因：第一，他怕报了底价，你进店还要再砍价，没完没了；第二，你万一是同行或者调研公司，报了底价，那就是透露商业机密；第三，你打听了底价，然后不在他那里买车，他就彻底玩完了……如果你诚心想买车，就放弃在电话里试探吧！
对了，有时周末的店头活动会提前收取“入场券”费用，类似99元、199元。据实际买车、卖车的经验来看，没有哪个4S店会贪图消费者的这个小便宜，如果你信任这个销售顾问，交钱购券也不用顾虑太多——如果是和某些汽车平台共同合作的活动，就更不用担心了。
5.“我加您个微信，回头我把图片发你”
无论你是哪种情形下进店，销售顾问一般都会想方设法让你留下联系方式，当然如果你是网上咨询过，那么你的信息就已经在4S店备案了。
无论你意愿是否强烈，4S店留下你联系方式的方式都很多，这跟谈恋爱也很像，为了保持长期联系，必然要先让你放松警惕，对吧？
比如：“我们加个微信吧！后面这款车可能有优惠，到时候我通知您”
比如：“您要的那台蓝色，现在店里没摆，加个微信，我这里有实车的照片”
也有很直白的：“你留个电话吧，我们聊了这么久，我有到店量的任务。”
如果你诚心想买车，到店看完后还比较满意，那就互加微信——这个并没有什么风险。当然，有心的销售顾问会观察你的朋友圈，你是做什么工作的？你的经济能力怎么样？你有没有孩子，几个孩子，多大了？是否和老人在一起？平时爱去哪里逛…….这些信息，都是销售顾问需要的。
现在车市行情不好，一般来说，临近月底去买车，4S店为了冲厂家任务，会比较舍得放利润。所以，购车时机也是有讲究的。
想去4S店买车不被坑，你得学会这几招
最近网友们总让我们传授去4S店杀价的妙招，好吧，现在小编就贡献出毕生绝学，让大家避开各种套路和潜规则，在买车时从容应对，防止被忽悠。
1、捆绑消费
捆绑消费的套路我们可听太多了，比如贷款买车，必须要在店内上保险，续保还要交押金等。因为汽车市场价格太透明了，所以在裸车上4s店抽到的油水是极少的，车辆保险则有高提成的回报。还有加装更多、更贵、且不必要的装饰。以办理会员卡为由，诱导办理大额会员卡，并迫使消费者在店内进行保养等。
2、提车时的套路
在提车的过程中，4S店也有很多套路。比如收取不合理的出库费、PDI检测费（提车交付前的检查）、以及各种新车手续的代办费、上牌费等。有些消费者往往觉得自己很难搞定这些复杂的东西，就为4S店多收费提供了条件。
如何防忽悠？以下几点需注意：
1、清楚自己的购车需求和选车方向。
不要对意向车型飘忽不定，这样容易被销售忽悠，被推荐对于他们来说利润更高的车型。如果在4S店发现了更好的车款，那么不用着急，回家再做一轮功课之后，再去4S店进一步了解。不要一时冲动。
2、确定自己的购车预算。
对于自己到底能承受什么价位的车，要有明确的界限。
3、提前做好功课，多了解自己要买的车型信息。
销售会在介绍车辆信息时，说一些无足轻重的问题。要是什么都不懂，对于销售的各种说辞都不会提出反驳，销售会迅速识别出你是小白，从而决定忽悠套路。
4、千万不要表现出“今天就要买车”的心情
。切记要保持冷静，有需求但并不急迫。毕竟钱在自己手里，决定权才在自己手里。订金交出去之后，主动权就在4S店手里了。
5、最后，最重要的是——货比三家。
锁定具体车款后，尽量多去不同的4S店，反复多次询问底价，拿着一家的报价去询问另一家，能否给出更低的价格，从而拿到最大幅度的优惠。
每个4S店都会有一些卖的不好的滞销车、库存车、店内展车，甚至运输过程出事故的修复车等。如果销售认为你是小白，那么很有可能通过各种诱导的方式，忽悠你买下这些“问题车”。所以提车时的检查还是很有必要的。文章最后，小编教大家几招新车验车的方法：
1、检查生产日期。
生产日期越近越好，时间长的车不是库存车就是人家挑剩下的车。生产日期怎么看？一般的车都在门框上印有铭牌，上面标有生产日期，可以说它就是这辆车的身份证。
2、检查车身外观
。在光线好的地方绕着车走两圈，看看漆面有没有划痕，车身腰线是否笔直，漆面有无色差。
3、检查车门
。分别拉开四个车门，检查每个开门力度是否相同，阻尼是否相同。然后逐一检查下每个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，检查一键升降，防夹手功能。检查密封条粘贴是否平整，门内油漆是否完好。
最后别忘了看后备厢门开合是不是顺畅，特别是锁和里面的照明灯能不能正常工作。打开后备厢就顺便检查下备胎是否完好，随车工具和急救包也别忘记。
4、检查内饰。
查看内饰有无划痕、破损等情况。车内功能是否正常，把所以能开的功能都试一遍，雨刷、空调、音响、座椅等。开启天窗有没有异响，轨道是否平滑。特别是灯光，打开各种灯组，看看远光，近光、雾灯，双闪灯，转向灯是否正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是否是一样。一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯。然后看看仪表盘公里数，一般在100公里内都正常，公里数太多的话就申请换车。
5、检查轮胎。
胎毛完好，磨损轻微的一般都没问题。如果不能确定，你可以将轮胎和备胎进行对比。看轮胎的同时检查胎压，还有轮胎品牌与宣传是否一致。
6、检查发动机舱。
最后别忘记看看发动机舱里的各种液面是否在正常的位置，机油的颜色是否正常。最后我们上车可以简单开一圈，看看发动机和变速器的响应。左右打方向，过几个减速带，看看车辆的悬架是否正常。
顺便说一句，我们车商城卖的车全部是裸提，纯车价，无任何保险装饰的附加条件。